الموانئ العراقية المحيطة بخور عبد الله
وأهميتها في تكامل النشاط البحري
DOI:
https://doi.org/10.65074/s0jc9z65Keywords:
الموانئ, العراقيةAbstract
Received: 2026 / 01 / 11
Revision: 2026 / 02 / 05
Accepted: 2026 / 02 / 23
Published: 2026 / 09 / 30
The Iraqi ports located along Khor Abdullah acquire their strategic importance from their position as Iraq’s primary maritime gateway to the Arabian Gulf. Given Iraq’s limited coastline, these ports constitute the country’s only effective access to international waters, thereby forming the backbone of its foreign trade system. Historically, they have functioned as vital arteries for the movement of oil exports, commercial goods, and strategic imports, directly influencing the stability of the national economy and Iraq’s integration into global trade networks
Beyond their economic dimension, the geographical location of these ports within the narrow and sensitive waterway of Khor Abdullah has endowed them with significant geopolitical and security implications. The waterway represents not merely a commercial passage but a strategically contested maritime corridor shared with Kuwait. As a result, port development, navigation rights, and maritime demarcation have become intertwined with broader issues of sovereignty, regional balance of power, and national security.
This strategic reality has rendered the Iraqi ports in Khor Abdullah central to the formulation of Iraq’s maritime doctrine and defense planning. At the same time, their location has contributed to the complexity of Iraqi–Kuwaiti relations, particularly in the aftermath of regional conflicts and the subsequent boundary agreements. Thus, the importance of these ports transcends their economic function, extending into the realms of political strategy, diplomatic negotiation, and regional security dynamics
References
نصيف الجبوري، البركان المؤجل : أزمة الحدود العراقية الكويتية جذور المشكلة وأفاق المستقبل، ط1، الرافد للنشر والإعلام، بغداد، ۱۹۹۹.
(2)J. E. Peterson, The Politics of the Gulf: Historical Background, Routledge, London, 1988.
(۳) مقابلة شخصية مع الدكتور والقاضي وائل عبد اللطيف، بتاريخ التاسع والعشرين من أب ٢٠٢٥، بغداد.
(٤) نبيل جعفر المرسومي وحسين حيدر الجزائري، الأهمية الاقتصادية والدولية لميناء الفاو الكبير، ط1، دار الأيام للنشر والتوزيع، عمان، ۲۰۱۹.
(٥) هشام صلاح حسن الموانئ العراقية ودورها في حركة النقل البحري (ميناء أم قصر الواقع والأفاق المستقبلية دراسة حالة مجلة كلية التربية الأساسية، الجامعة المستنصرية، العدد ۷۳، ۲۰۱۲.
(٦) فوز معن عبد علي الموصلي، الأثر المكاني للميناء في نمو مدينة أم قصر، رسالة ماجستير (غير منشورة، مركز التخطيط الحضري، جامعة بغداد، ۲۰۱۹.
(۷) وزارة النقل، جمهورية العراق، الشركة العامة للنقل والمواني العراق، البصرة، التقرير الأداري السنوي، ۲۰۱۹.
(۸) مكالمة هاتفية ، اللواء الركن الدكتور جمال ابراهيم الحلبوسي ، خبير الحدود والمياه الدولية ، بغداد ، بتاريخ ٢٠٢٤/١٢/٢٨
(٩) عباس قاسم حميد الساعدي، جيوبوليتكية خور عبد الله وأثارها على العراق ، رسالة ماجستير (غير منشورة كلية التربية ابن رشد ، جامعة بغداد ، ۲۰۲١.
(10) قاسم عبد علي عذيب البهادلي، الموانئ العراقية واثرها في قوة الدولة دراسة في الجغرافية السياسية ، رسالة ماجستير (غير منشورة كلية التربية ابن رشد ، جامعة بغداد ، ۲۰۱۰.
(11) A group of Itali Componies (CIIII):pre-feasibility Study of the New Al fawport, Volumel, Italy, 2008.
(12) جعفر عبد الأمير عزيز الحسيني، متطلبات تعزيز القدرة التنامية لموانئ العراق، رسالة ماجستير (غير منشورة ، كلية الأدارة والاقتصاد جامعة كربلاء، ۲۰۱۱.
(13) جمهورية العراق الشركة العامة الموانئ العراقية، دراسة الخطة الرئيسية لقطاع الموانئ في جمهورية العراق، التقرير البريطاني، الوكالة اليابانية للتعاون الدولي، كانون الأول ۲۰۱۵.
(14) علي عباس فاضل وسرمد عباس جواد الأستثمار في منطقة العراق (الفرص والتحديات) بحث مقدم إلى وزارة المالية الدائرة الاقتصادية، ۲۰۱۱.
(15) وزارة النقل، الشركة العامة لموانئ العراق، التقرير السنوي لعام ۲۰۰۸
(16) سري محمود المدرس دور منافذ العراق المائية في خدمة التجارة العراقية (غير النفطية) للمدة ١٩٦٦ - ١٩٧٦ ، مجلة كلية التربية، جامعة البصرة، العدد ۸، ۱۹۸۲.
(17) عبد الرزاق الهلالي الموانئ العراقية وتطورها التاريخي، بغداد، وزارة النقل والمواصلات ١٩٧٥ .
(18) وزارة النقل، ميناء أم قصر ، تقرير رسمي لعام ۱۹٦٥، دراسة تخطيطية وانشائية، بغداد.
(19) وزارة التخطيط، جمهورية العراق، هيئة التخطيط الأقليمي، التطور الاقتصادي والهجرة المنطقة الزبير، ۱۹۷۷ .
(20) بان علي حسين المشهداني، واقع صناعة النقل البحري في دولة مجلس التعاون الخليجي والعراق، رسالة ماجستير غير منشورة ، كلية الأدارة والاقتصاد، جامعة البصرة
(21) سهيل صبيح ناصر المياحي دور الموانئ التجارية في تجارة العراق الخارجية للمدة (۲۰۱۰-۱۹۹۷)، رسالة ماجستير غير منشورة ، كلية التربية جامعة البصرة، ۲۰۱۳ .
(22) حسين أحمد سعيد وفوز معن عبد علي الأهمية المكانية لمدن الموانئ وتأثيراته، مجلة الخليج العربي، ع ١-٢ ، مج ٤٧ ، جامعة البصرة، ۲۰۱۹.
(23) حميد غالب عجيل السكيني وصفاء عبد الأمير رستم، تقيم منافذ العراق المائية للنقل دراسة جغرافية، الشركة العامة للنقل البحري العراقية، المؤتمر العلمي الثالث، بغداد، ۲۰۰۲.
(24) محمود غازي غانم الشحماني، ميناء خور الزبير دراسة في جغرافية النقل، رسالة ماجستير(منشورة)، كلية التربية، جامعة البصرة، ۲۰۱۹.
(25) خالد عبد الله الدليمي، جغرافية النقل في العراق، دار الشؤون الثقافية، بغداد، ۱۹۸۳.
(26) فیان احمد محمد ، الممرات المائية وأمن الطاقة العالمي مضيق هرمز انموذجا ، مجلة الآداب ، العدد ۱۸ ، بغداد ، ۲۰۱٤ .
(27) صالح العفروقة ، التطور الاقتصادي في دولة الكويت المعاصرة ، ذات السلاسل ،الكويت ، ۲۰۰۵ .
(28) محمد عبد الوهاب على ، اقتصاديات النقل البحري والموانئ ، دار الفكر العربي ، القاهرة ،٢٠٠١.
(29) عبد العزيز الدوري ، دراسات في تاريخ الخليج العربي الحديث والمعاصر ، جامعة بغداد ، بغداد ، ۱۹۸۵ .
(30) وزارة الاشغال العامة الكويتية ، مشروع ميناء مبارك الكبير : التقرير الفني الأولي ،الكويت، ۲۰۱۱ .
(31) خالده رشيد السعدون ، التباين التضاريسي لخط الساحال في منطقة الخليج العربي واثره في تحديد طرق الملاحة ، مجلة كلية التربية ، العدد (۲) ، المجلد (۱) ، ۲۰۱۰ .
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Journal of Studies in History and Archeology

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Copyright and Licensing:
For all articles published in Journal of Studies in History and Archeology, copyright is retained by the authors. Articles are licensed under an open access Creative Commons CC BY 4.0 license, meaning that anyone may download and read the paper for free. In addition, the article may be reused and quoted provided that the original published version is cited. These conditions allow for maximum use and exposure of the work.
Reproducing Published Material from other Publishers: It is absolutely essential that authors obtain permission to reproduce any published material (figures, schemes, tables or any extract of a text) which does not fall into the public domain, or for which they do not hold the copyright. Permission should be requested by the authors from the copyrightholder (usually the Publisher, please refer to the imprint of the individual publications to identify the copyrightholder).
Permission is required for: Your own works published by other Publishers and for which you did not retain copyright.
Substantial extracts from anyones' works or a series of works.
Use of Tables, Graphs, Charts, Schemes and Artworks if they are unaltered or slightly modified.
Photographs for which you do not hold copyright.
Permission is not required for: Reconstruction of your own table with data already published elsewhere. Please notice that in this case you must cite the source of the data in the form of either "Data from..." or "Adapted from...".
Reasonably short quotes are considered fair use and therefore do not require permission.
Graphs, Charts, Schemes and Artworks that are completely redrawn by the authors and significantly changed beyond recognition do not require permission.
Obtaining Permission
In order to avoid unnecessary delays in the publication process, you should start obtaining permissions as early as possible. If in any doubt about the copyright, apply for permission. Al-Adab Journal cannot publish material from other publications without permission.
The copyright holder may give you instructions on the form of acknowledgement to be followed; otherwise follow the style: "Reproduced with permission from [author], [book/journal title]; published by [publisher], [year].' at the end of the caption of the Table, Figure or Scheme.











